紫光蜗轮蜗杆减速机--上海梁瑾机电设备有限公司代理上海区域清华紫光减速机、紫光减速机、紫光电机,清华紫光电机等优质产品的销售权。清华紫光减速机机型小巧、结构紧凑、体积小、重量轻、节省安装空间。传动平稳、噪音小。安全可靠、经济耐用。我公司为紫光电机减速机上海地区总代理:紫光涡轮减速机 紫光涡轮蜗杆减速机 NMRW减速机 BMD刹车电机 BMA刹车电机 FC减速机 KC硬齿面减速机 RC硬齿面减速机 SC减速机 变频刹车电机 调速电机 微型电机 


紫光蜗轮蜗杆减速机主要材料--外壳:铝合金(机座:025--090),铸铁(机座:110--150);--蜗杆:20Cr钢,碳、氮共渗处理(精磨后保持齿面硬度HRC60,硬层厚度>0.5mm);--蜗轮:特殊配制的耐磨镍青铜。


蜗轮蜗杆减速机结构特点:
--铝合金铸造箱体,适应全方位的安装配置;
--充分的冷却筋条,使机体具有优良的热传导性能;
--从025--150共10种机座规格;传递功率范围从60W--15KW;
--速比范围大,每单个机座具有从5:1到100:1的12种减速比;
--精密磨削加工的硬齿面传动蜗杆,效率高、输出扭距大;
--低噪声平稳运转,能适合在恶劣的环境中长期连续工作;--重量轻,机械强度高;
--模块化组合使PCRW及DRW将RW减速机的传动比拓展到:i=5--32000. 

紫光电机效率效率是减速机的重要指标,取决于蜗杆蜗轮传动副的设计制造以及磨擦状况。由于减速机在运转状态下和在静止状态下具有不同的磨擦特性,因此减速机的效率相应有动态效率及静态效率:①动态效率ηd:减速机在运转工况(动磨擦)下的传递效率;②静态效率ηS:减速机在停止状态(静磨擦)下的传递效率;由于磨擦副的静磨擦系数大于动磨擦系数,因此减速机的动态效率大于静态效率,即ηd>ηS。传动可逆性在减速机输出端(蜗轮)施加力矩带动输入端(蜗杆)的传递过程即为减速机的逆向传动。减速机在逆向传动时所表现的特性即为蜗杆减速机的传动可逆性。在使用过程中必须关注选定减速机的这种特性。

紫光为创造品牌,提高企业度,树立企业形象,我们本着“一切追求高质量,用户满意为宗旨”的精神,以“周到的服务、产品质量”的原则向您郑重承诺:
1、买方使用部门可以到我司进行设备操作培训;
2、使用三个月后,我司客服部会对设备的使用状况回访;
3、我司所售之设备,保修期为一年,保修期内,零配件的及维修均提供;但设备所有非正常损坏均不属保修范围,买方应支付更换零配件的费用。
4、为消费者调试产品;根据消费者要求,进行有关使用等方面的技术指导;保证维修零配件的供应:负责产品终身维修服务;
5、保修期外,当设备损坏时买方需支付所更换配件费用(按材料采购成本计价).